3 شركات لصناعة السيارات اليابانية

كانت اليابان تنتج السيارات منذ فترة طويلة تقريبًا مثل أمريكا ، مما أثار دهشة البعض. مع تغير صناعة السيارات الأمريكية ، تغيرت كذلك صناعة السيارات اليابانية. ومع ذلك ، حتى يومنا هذا ، لا يزال لدى اليابان أعلى تركيز لشركات صناعة السيارات في أي بلد على وجه الأرض.

تسعة على وجه الدقة. ومع ذلك ، فإن ثلاثة منها هي منتجات متميزة لا تنتج سيارات عالية الجودة فحسب ، بل تمتد إلى ما وراء اليابان إلى جميع أنحاء الكوكب. 

دعونا نلقي نظرة على المراكز الثلاثة الأولى وكيف تؤثر على سوق أمريكا الشمالية.

تويوتا

باعتبارها أكبر شركات صناعة السيارات اليابانية ، تحتل تويوتا المرتبة الثانية بعد جنرال موتورز في الإنتاج العالمي. تم تقديم سيارات تويوتا لأول مرة إلى سوق أمريكا الشمالية في الستينيات من القرن الماضي ، وكانت ، في ذلك الوقت ، منتقدة على نطاق واسع من قبل النقاد لكونها صغيرة جدًا وأقل جودة. بحلول أواخر السبعينيات ، بدأت مستويات جودة تويوتا في تجاوز معايير الصناعة. اليوم ، يعتبر البعض تويوتا المعيار الذي يتم من خلاله الحكم على جميع خطوط السيارات ؛ يعتبر خط لكزس للسيارات الفاخرة التابع للشركة والعلامة التجارية للمركبات الموجهة للشباب رائدين في فئتهما.

هوندا

الشيء الوحيد الذي تفتقر إليه هوندا مقابل تويوتا هو الحجم. ومع ذلك ، عند مقارنة سيارات هوندا بنماذج تويوتا المماثلة ، فإن هوندا تمتلك سيارتها الخاصة. تم تقديم أول هوندا ، وهي Civic ، إلى سوق أمريكا الشمالية في عام 1971 وسرعان ما تبعها Accord بالإضافة إلى Prelude. بشكل روتيني ، تتنافس أكورد مع تويوتا كامري من تويوتا للحصول على المركز الأول في مبيعات السيارات الأمريكية عامًا تلو الآخر ، بينما تتنافس هوندا أوديسي مع تويوتا سيينا للحصول على سيارة الميني فان عالية الجودة [لا تزال سيارات كرايسلر الصغيرة هي الأفضل مبيعًا]. أكورا هو قسم السيارات الفاخرة في هوندا والذي تنافس بنجاح مع تشكيلة لكزس تويوتا.

نيسان 

تويوتا وهوندا هما شركتا صناعة السيارات اليابانية المستقلتان الوحيدتان في العالم اليوم حيث تنازلت نيسان منذ ذلك الحين عن السيطرة لشركة رينو ، أكبر شركة لصناعة السيارات في فرنسا. أول سيارات نيسان التي دخلت سوق أمريكا الشمالية فعلت ذلك في الستينيات تحت اسم طراز داتسون. بحلول أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، تم التخلي عن اسم داتسون لصالح شركة نيسان واليوم أصبح اسم نيسان معادلاً لبعض السيارات عالية الجودة على الطريق. في أواخر الثمانينيات ، أطلقت نيسان قسم إنفينيتي ، وهو صانع للسيارات الفاخرة التي تقاتل بشكل روتيني أمثال بي إم دبليو ، ولكزس ، وأكورا ، وكاديلاك ، ومرسيدس باعتبارها أكبر مزود للسيارات الفخمة.

لذا ، ها أنت ذا. ثلاث علامات تجارية يابانية كبرى صنعت لنفسها اسمًا. لا يجوز لك امتلاك سيارة تويوتا ، أو هوندا ، أو نيسان ، ولكن عليك منح الائتمان حيث يستحق الائتمان: جميع صانعي السيارات الثلاثة هم قادة مؤكدون في صناعة تنافسية للغاية وفي كل صناعة متغيرة.